三角带使用中易断的原因

【1】转速及移位速度较快造成同步带受力大；对策：将转速及移位速度调整适当；

【2】皮带折弯；对策：注意使用；

【3】同步带材质韧性不够轻微一点外伤就易断裂；对策：选择韧性好的材质；

【4】同步带太长或太短/负载大；对策：尽量定期点检停机列入必点检项目；

【5】皮带运行到凸缘上；对策：再次调整对中，重新检查凸缘形状；

【6】过载；对策：愈改设计，加大同步带尺寸；

【7】长期使用材质老化；对策：应有计划地将同步带定期替换；

【8】由于冲击过大而过载；对策：愈改设计或去掉冲击负荷；

【9】同步带轮直径小；对策：愈改设计，使用直径大的带轮；

【10】由于机械事故而过载；对策：防止事故再次发生；

【11】由于线芯腐蚀而轻度降低（钢）；对策：改进环境或愈改芳纶纤维线绳、不锈钢线芯；

【12】嵌入异物；对策：改进环境或设置防护罩。

普通带芯三角带的带芯大部分采用线绳带芯，少部分采用帘布带芯。由于这两种带芯结构均为纤维捻制或编制，在三角带运转中纤维间互相剪切导致带芯逐渐断裂伸长。因此，采用线绳带芯和帘布带芯生产的普通三角带只能应用在低负荷传动系统中。

特种带芯三角带的带芯采用高分子聚酯钢化棕丝整体实芯棒状带芯结构。由于聚酯钢化棕丝为整体实芯无捻结构，附着力好，不怕屈挠，不跑长，不仅大幅度的提升了橡胶传动带的使用寿命，而且带体使用寿命均衡，企业可以做到免维护，定期替换。

选取的型号应与选用的三角带相适应，否则三角带在三角带轮槽内会出现不正常的情况。换用三角带时，带上旧带到农机部门购买，以防将型号搞错。正确安装前，如果两轴中心距是可调整的结构，应先将中心距缩短，胶带装好后再按要求调整好中心距；如果两轴中心距是不可调整的，则可将一根三角带先套入轮槽中去，然后转动另一个三角带轮，将三角带装上，用同样方法将一组三角带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带，以防三角胶带伸长或过松过紧现象。

三角带运行在一个带轮两边都有挡边和一个带轮两边都没有挡边时，如果两个带轮不平行，那么三角带会部分向没有挡边的带轮移动，无挡边带轮中这部分三角带将会承受全部负载并且可能在运行一段时间后产生一个集中磨损区域。在磨损区域下面可能会有根部裂缝。

三角带强度或齿面疲劳都会导致三角带的过早失效。带轮不平行三角带运行在不平行有挡边的带轮时，如果三角带被挤压在两个相对的挡边中，会导致三角带两侧严重磨损。在这种情况下，三角带会从齿根裂缝或从两侧撕裂。这种撕裂会扩展到整个三角带，导致三角带齿部剪切。